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上海鹰牌衡器:U型钢和槽钢汽车衡有和不同?

更新时间:2020-08-07点击次数:412

上海鹰牌衡器:U型钢和槽钢汽车衡有和不同?

  

  汽车衡按秤体结构可分为:U型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡。上海鹰牌衡器的小编就和大家研究下U型钢汽车衡和槽钢汽车衡的区别,为什么大多数人会选择U型钢汽车衡呢?

  

  先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板道道的相连,底部再用封板。

  

  U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的,相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高,槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。

  

  再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊,所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流,在美国、德国、乃*汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。

  

  槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。地磅

  

  但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机,剪板机定位精度高、速度快,设备为全省同行业中。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强。因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

  

  U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计),从而保证秤台整体钢性,秤台内腔全密封,不易生锈,钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。

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