对于数字电子地磅的安装,厂家建议这样做较为合适

    承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。

    现以60吨数字电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

    基础建造过程中，好几个承建筑结构在个总体上，般情况下，也可以将两个承建筑在块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。

    纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例：汽车大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承间高度误差不超过±3mm。
 

    关于数字电子地磅基础及施工的几点建议：

    选址：数字电子地磅基础的施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要少等于秤台长度。

    数字电子地磅基础注意事项：

    必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

    如果要缩短养护周期，允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设根铁管，用于穿信号电缆线。

    基础施工时请参考我公司的基础图，般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
 

    数字电子地磅浅基坑与无基坑优、缺点：

    浅基坑即数字电子地磅安装在地下，安装好后数字电子地磅表面与地面齐平。

    优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。

    劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。

    无基坑即数字电子地磅安装在地平面上，数字电子地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

    优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。

    劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。

    数字电子地磅的维护

    、开机前先检查秤台上有无货物，传感器信号电缆与仪表的连接是否正确，秤体晃动是否灵活。

    二、接通电源，给仪表进行预热（15—30分钟），观察仪表自检是否正常。

    三、进行称量时，货物应轻拿轻放，尽量使货物放置秤台中间位置，超重的货物、车不允许上秤。

    四、衡称量时，应慢行上下秤台，不允许在秤台上急刹车。

    五、称量完毕应及时把货物、车移走，不能长时间停留在秤台上，避免传感器长时受压而损坏。

    六、衡器停用时，应先关闭电源，拔下电源插头；下雨打雷时应停用，避免仪表与传感器受雷击损坏。

    七、定期清理秤体与基础间及周围的异物和粉尘，防止异物与秤体卡滞，造成称量不准。